El repuesto que tiene una cosechadora parada en Salta. El pedido que tu cliente en Tucumán no va a esperar cinco días. AeroMilla coordina el tramo aéreo con operadores habilitados, aprovechando capacidad ociosa de vuelos que ya salen.
Nadie paga carga aérea por velocidad. La paga porque el costo de que la cosa no esté es mayor que el flete. Ese número lo tenés vos, no nosotros: poné el tuyo y hacé la cuenta.
Es lo que te cuesta esperar tres días el camión. El flete aéreo se cotiza por envío, según peso, destino y disponibilidad.
Qué pieza es, cuánto pesa, dónde está en Buenos Aires y a qué campo o taller tiene que llegar. Un mensaje de WhatsApp alcanza.
Cruzamos tu envío con los vuelos y la capacidad disponible de operadores aéreos habilitados. Te confirmamos opción, horario y precio antes de mover nada.
Retiro en CABA o GBA, tramo aéreo, y traslado desde el aeródromo hasta destino. Un solo responsable de punta a punta y seguimiento por WhatsApp en cada tramo.
Una misma red, dos capas de demanda. Tucumán, Salta y Jujuy son las cabeceras: ahí está la población, los talleres y los clientes de e-commerce. Desde esas cabeceras bajamos a las pistas que están dentro de la zona productiva, para que el tramo terrestre hasta el campo sea de minutos y no de horas.
Distancias en línea recta desde Buenos Aires. Además de estos nodos operamos contra pistas privadas de aeroaplicación y lugares aptos denunciados, sujetos a autorización del propietario. Cada operación se confirma según carta de aeródromo vigente, NOTAM y condiciones meteorológicas.
Dos cargas distintas con el mismo problema: alto valor, poco peso y un plazo que el camión no cumple.
El cliente tiene la máquina parada y la pieza está en el depósito de Buenos Aires. Vos ya sabés cuánto vale esa llamada.
La ventana de cosecha no espera y un día de equipo detenido se paga en hectáreas. Decidís y autorizás en el mismo acto: sin comité de compras ni tres cotizaciones.
Vendés productos de ticket alto y hoy no podés prometer entrega en el día a 1.300 km. Cada pedido que se cae por plazo es una venta que ya tenías.
Un quiebre de stock en Salta hoy se resuelve en cinco días. Nosotros reponemos lo crítico en el día y el resto sigue por tierra.
Si tenés algo varado ahora, escribinos y lo miramos hoy. Si todavía no, dejanos tus datos y te contactamos para entender tu operación.
La vía más rápida: mandanos la foto de la pieza y el destino por WhatsApp.
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